摘要： 智能生产线在这个紧急时刻发挥了重要作用，如果靠传统的人工为主的制造方式，不可能完成这个任务....
■智能制造班组在车间生产线合影 受访单位供图
■智能制造班组成员手拿机器人操作器，“指挥”着机器臂进行各种焊接工作。
黄细英/摄
走进中建钢构广东有限公司二车间智能制造班组，就看到一片热火朝天的景象。班组所在的钢结构智能制造生产线发出阵阵轰响，工人手拿机器人操作器，“指挥”着机器臂进行各种焊接工作。一块块钢板经过加工最后成为H型钢，随后装车运往全国各地的项目建设一线。
“青春逢盛世，奋斗正当时。”这是中建钢构广东有限公司二车间主任陈海雷在“五一”前夕发布的一条朋友圈的文字，配图是智能制造班组成员手捧“广东省工人先锋号”奖牌的合影。该公司颠覆了传统钢结构的生产模式，选拔了一批平均年龄只有24岁的年轻人，组建智能制造班组，攻克智能制造诸多难题，为公司成功打造全国首个钢结构智能制造的生产线奠定了基石，也为公司的智能生产线的效能提升贡献了青年力量。
探索之路
3年研发实现国内钢结构智能制造从“0”到“1”的突破
钢结构是建筑行业的一个细分领域，早在2014年12月，南粤工匠、中建钢构副总工程师、智能制造研究院院长冯清川就牵头广东厂二期智能工厂规划，就设备如何更加自动化、产线布局如何更科学等问题进行反复的论证。2015年5月，国务院正式印发《中国制造2025》，他敏锐地意识到自动化、信息化和智能化将给传统制造业带来前所未有的机遇和挑战，产业创新刻不容缓，但在钢结构智能制造概念初期，具体如何实现产业升级却无人知晓。于是，冯清川带领智能制造团队开始了探索之路。
“随着时代发展，建筑业的人口红利将消失，必定需要智能制造、机器换人，这关乎行业的未来。”冯清川表示。
2015年开始，中建钢构广东有限公司顶着压力在旧厂厂房里开辟出1000多平方米空地，买来设备模拟智能制造生产线。同时，研发团队不断到国内外学习相关技术。智能研发团队成员肖运通说，当时大家都有一股劲头，一定要把智能制造生产线造出来，“因为我国在这个领域是空白的，这是国家、行业的未来发展方向，使命感特别强。”
通过学习、研究，研发团队一点点摸索，“失败了无数次，但最后还是一点点把各种参数建立起来，支撑起整条智能制造生产线。”肖运通笑着说。
终于在2018年，经过3年研发、磨合，全国建筑钢结构行业首条重型H型钢智能制造生产线诞生，在智能下料、加工、焊接、物流等全方面创新工艺，获得工信部“智能制造综合标准化与新模式应用项目”，实现了国内钢结构智能制造从“0”到“1”的突破。
成长之路
“武林大会”选拔智能制造主力军
智能制造班组长游润东是跟随公司智能制造发展成长起来的一名年轻产业工人。2015年，技工学校毕业的游润东进入中建钢构广东有限公司车间从事一线技工，期间，他做过下料、火焰切割、钻孔、划线、放样等工作。2016年年初，全国首条智能制造生产线模拟单元开始在车间试运行，开始吸收、培养、锻炼、储备一批智能制造人才，年仅19岁的游润东加入了这支青年队伍。“每次在厂家师傅调试培训机器设备使用时，我总是第一个举手申请调试练手，不懂就问。”不到一个月的时间里，游润东已是这支队伍里的技术骨干了。
2017年10月，全国首条智能制造生产线开始正式运行。为了更好地提升车间管理水平，积极推进智能化生产。中建钢构广东有限公司大规模地开展了一场竞选有能力、有担当的班组长“武林大会”，游润东凭借出色的技能成功当选。
每当班组遇到问题时，游润东就建立工作群，在网上搜集相关的视频与操作说明，分享给大家相互学习，一起探讨，解决问题。他还牵头在工作之余开展各种经验分享活动，老带新的培养模式在他的班组里蔚然成风，大大提升了班组成员的业务水平。在管理上，游润东细心地学习老班长们先进班组的管理经验，尝试着制定适合本班组的管理制度，如：安全生产制度、设备运行记录制度、生产计划任务完成记录等。他常说，“作为班长，不但要有过硬的技术，还要有良好的素养和开阔的胸怀，这对班组建设尤为重要。”
“通过导师带徒、劳动竞赛、技能比武等，班组职工技能水平显著提升。”陈海雷表示，班组职工积极参与产业工人技能竞赛、广东省职工职业技能竞赛等内外部技能竞赛，班组成员先后在广东省职业技能大赛、中国职业技能竞赛焊接机器人比赛等竞赛中斩获佳绩，获得全国五一劳动奖章、全国优秀农民工、中国好人等省部级以上荣誉9项。
如今，像游润东一样的技校毕业生，还有胡运成、李林峰等，他们成为了第一批智能制造车间一线运营的主力军。
抗疫之路
智能生产线为战“疫”赋能
“智能生产线的效率很高，像我们现在做这些大型构件，前后加起来40多个孔，光靠人力的话，很难满足厂里的需求。机器投产后，解放了人力，增加了产出。”班组设备操作员李冲告诉记者，以前钻孔工序繁杂且工作量大，如今只需要操作机械设备就可以实现大型构件的钻孔。
港珠澳大桥、深圳京基100、深圳会展中心、广州白云国际机场、央视新大楼、阿布扎比国际机场……国内外一些重大建筑项目，都有该班组的一份贡献。尤其是在抗疫中，“智能生产线”更是发挥了重大作用。
“时间回到2020年年初，新冠肺炎疫情暴发，大年初二公司接到紧急任务，要为深圳第三人民医院的应急医院建设提供钢结构部件。
但此时，车间班组成员几乎都回家过年了。“疫情危急，再难也要回来完成任务！”陈海雷回忆说，他们即时想方设法召回人员。
“工厂的劳模、党员职工首先进场，并把抢工建设氛围带动起来，号召外地员工返回。”中建钢构广东有限公司党委副书记、工会主席蔡良浩回忆说，“当时大家克服了各种困难回到生产线，非常感人。”
除了紧急重组员工，智能制造生产线也马力全开，中途紧急追加200支底座构件生产要求，以及1.6万件引弧板三角铁，原本5天的工期，生产团队通过智能生产线将工期缩短为12小时，为后续施工赢得了宝贵的时间。最终，耗时20天左右，深圳应急医院建成。
“智能生产线在这个紧急时刻发挥了重要作用，如果靠传统的人工为主的制造方式，不可能完成这个任务。”陈海雷感慨道。
此后，在援建香港河套应急医院、深圳国际酒店、广州应急酒店等防疫应急建筑中，通过智能生产线制造的钢结构预制件都发挥着重要的支撑作用。
蔡良浩表示，公司将继续把推进智能制造作为转型升级和高质量发展的“牛鼻子”，努力打造全国钢结构智能制造示范项目，同时加快推进关键岗位“机器换人”，实施生产线智能化改造。
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